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    人力资源全景数字化

    责任编辑:cres |来源:企业网D1Net  2021-10-23 15:10:07 原创文章 企业网D1Net

    10月23日,由企业网D1Net、中国企业数字化联盟、信众智CIO智力输出及社交平台共同主办的2021汽车业数字化升级大会盛大召开,邀请了行业技术专家一起相聚浙江 • 嘉兴共论“数智化”转型之道。
     
    以下是现场速记。


    易路人力资源科技高级副总裁 李冰

    李冰:各位嘉宾下午好,我是李冰,来自易路人力资源科技,今天跟大家分享的主题是“人力资源全景数字化”。相信数字化这个题目,我相信今年已经到了第四季度,各位嘉宾在前面三个季度里参加各种活动,或者是在企业里面开会,应该是非常熟悉的话题了,包括我们年初的时候,国家发布“十四五”规划,还有2035发展纲要,有人统计过,在两个文件里面,数字化这个词一共出现了25次,和数字化有关的,包括数字社会,数字孪生等等这样的词汇,出现了60多次。数字化这个话题从来没有像现在一样,对整个国家、整个社会,每一个企业,甚至到每个人,显得如此的重要。实际上这也是一个大环境催生的结果,包括近两年中美激烈的交锋、脱钩,包括疫情的挑战,实际上前面我参加人民大学的活动,有一个教授就说,疫情实际上是摁下了数字化的加速键,就像我们到酒店入住,或者是出门、火车站、飞机场都要出示二维码,原来可能并不是每个人都熟悉这样的操作,现在只要你要出门,就必须熟悉这样的操作,确实是加速了整个数字化的过程,而且这个过程是不可逆的,越来越快的,这是我个人对数字化的体验。
     
    我们来看一下,是不是所有的企业都需要数字化?这是上一次跟人民大学老师讨论的时候,有一些企业叫数字化原生企业,比如说刚才我们嘉宾笔刀的飞书,公司叫字节跳动,本身就是一个数字化的企业。但是绝大多数的企业是非原生企业,这个怎么讲?我们拿人来做一个比喻,比如说00后,他们应该是数字化的原住民,为什么?他们人生中拿到的第一部手机,一定是智能机。可能在座的不少嘉宾,以前还见过功能机,现在00后肯定没有见过,他们就是数字化社会的原住民。同样,对于企业也是一样,但是对于那些非原生数字的企业怎么办?前两天有一个新闻,可能大家看过了,伦敦地铁是世界上很早的地铁,可能是第一批有地铁的城市,新闻说,伦敦地铁实现了4G全覆盖,大家可能哈哈一笑,觉得我们现在在国内很多一线或者是主要的城市,早就实现了5G的覆盖。当然我们做数字化,不能像伦敦地铁一样,要像谁一样呢?可能要像国内领先的企业,比如说华为。在3G、4G时代,我们没有领先整个全球的技术,受制于人,但是像华为这样的企业,提前投入下一代产品的研发,也就是说,站在后天看明天的事情,这个可能是我们在数字化时要考虑的一个很重要的方向。
     
    进入主题之前,我还想跟大家讨论一个哲学问题,不知道大家是不是听过忒修斯之船,说一个船能航行几百年,航行的过程当中经常要维修,这个木板坏了要换,桅杆换了也要换,几百年下来,问题就是这还是原来的船吗?实际上我们在企业,不管是信息化还是数字化,也是一个循序渐进的过程,也是一个局部和整体互相促进的过程。
     
    我们来看做整个数字化,现在面临哪些问题,或者是哪些挑战?实际上随着现在信息技术的发展,已经实现了人和人,人和物,人和社会完全的链接,包括我们现在今天看到很多新能源车的广告,提到的就是一个移动的家。国内某一个品牌新的车的广告就是这样的。这些企业他的成长是非常迅速的,也得益于这些最新技术的发展,为什么这么说呢?拿汽车行业举例来讲,如果讲传统的燃油汽车在过去的一百年里边,实际上他的技术各个方面已经是可以讲发展到了比较高的水平,或者是在当今这个时代的科学技术条件下,他的性能,或者他的能量转化效率每提高1%,可能都是非常非常难的事情。我们现在来讲新能源汽车,可能就是不一样的故事,为什么?刚才前面的专家提到了,新能源汽车里面有什么?三电系统,而且三电系统他的成本构成占整个新能源车超过一半以上。三电系统实际上有一个特性,有点像我们之前半导体行业的摩尔定律,或者我们可以称之为泛摩尔定律,他的性能提高是非常非常快的,遵循类似于摩尔定律的发展变化。
     
    所以说,在这些新的技术突飞猛进的前提下,行业和行业之间的边界也越来越模糊了。大家可能还听过一个新闻,就是前两天一个新能源车的品牌,说自己要做保险,为什么要做保险?他怎么可以做保险?实际上很容易,新能源车,他所采集到的数据信息,跟传统的燃油车相比,可能不是一个数量级的,是包括这个车的生命周期当中方方面面的,包括驾驶员的驾驶习惯,整个你的行走路线等等等等。可以非常方便的对出险的可能性、概率做非常好的分析,超过了那些传统的保险公司。所以,新技术的发展实际上给数字化带来了很多很多的思考,这个我就列了三点。
     
    今天讲数字化,上午福田的杨总也讲了四个要素,产品、战略、流程,最后一个是人才,人作为生产力要素里面唯一一个能动性因素,在整个数字化里面是非常非常重要的因素,我们怎么去利用好这个非常重要的因素呢?实际上大家可以看到冰山模型,就是我们经常讲的冰山,水面之上和水面之下。水面之上,更多的是作为一个人,我们能看到的一些容易被观察到的,容易被记录的,容易被衡量的这些特性,或者是一些标签,水面之下,实际上是那些不容易被记录的,不容易被衡量的,或者我们讲隐性的,变化的因素。同样对于一个组织也是一样,我们再看一下组织的冰山模型,大家可能会看到,组织架构,人员名单,像这些信息,是比较容易看到的,我们讲团队文化,梯队建设,人员的赋能等等,像这些实际上是我们在日常工作中不太容易被管理,不太容易被衡量的。
     
    针对这些信息,我们怎么办呢?实际上有更多的信息我们需要去做,这是咖啡风味盘模型,大家可能会看到,比刚才的冰山模型显得信息更丰富,实际上在我们日常工作中,面临到我们的员工,我们的团队,人的属性就好象这个咖啡的风味盘一样,是方方面面,形形色色的,如果我们想去做这样的管理,做精细化、数字化管理,就一定要把他们打上数字化的标签。从设计之初,就要做数字化的事情。
     
    易路的产品叫People+Pro,是基于数字化标签的全景数字化人力资源管理平台,我们来看是怎么做的?实际上是机遇现在我们最新的这些信息化技术,比如说5G、AI、大数据、云计算,结合身边的数字化的触点,比如说智能手机,移动设备,甚至企业里面的考勤机等等等等,能够达成数据采集,随时随地获取人员的信息。在信息安全和个人隐私得以保护的前提下,充分利用分析整合这些数据,最终达到有机的平台。
     
    前面讲的是技术等等等等,我后边讲几个客户应用的例子,第一个是我们找得到人,比如说我们的一个客户,这是汽车行业后市场的客户,他在2020年的时候,全国有1000家门店,大概有11000人,今年的发展目标,是全国3000家门店,达到4万人左右,怎么办?怎么找到这些人?如何做这种业务的拓展,如何能在现有的11000人里边,找到技术的骨干,找到能够担任组织领导工作的骨干,系统通过这些数字化的标签帮助他做人才梯队的筛选,从而能够帮助他实现今年,就是2021年三千家店的目标。
     
    第二个例子,能够建立一个组织,这是我们另外一个客户的例子,这是一个传统的燃油车的生产企业,这个企业过去几年内要进军新能源车的领域,除了外部寻找一些人才之外,还要在现在的组织体系里面去找一些人,像我刚才讲的,他要找到这些人,但是搭建组织也是一个考验,不同工作背景,不同文化背景的人,怎么去建立一个高效的组织,对于他们来讲,通过前面的数字化标签,去在系统里边做组织的搭建,从不同的维度进行测算,包括未来整个组织架构的成本,包括可能的绩效情况等等,去做这种评估和决策。
     
    第三个,对得齐战略,一个企业有各种各样的战略,这些战略真正能够落地可执行还是要靠人。传统对齐战略,各种业绩指标,半年一次的review,我们做考核,或者是一年一次,或者是三个月一,对于现在数字化的时代,是不是太晚了?实际上在这个系统里面,能够提供即时的绩效和战略的对齐,不管你使用KPI也好,OKR也好,在系统里面都是可以实现的。针对于不同岗位、不同部门,我们采取不同的绩效考核和战略对齐的方法。
     
    实际上刚才说到传统的燃油车企业到开始做新能源汽车,在这里边就发现很有意思的一个情况,就是他们公司内部管理的时候,同样是一批人,他在不同的项目组织里边看到的他的业绩绩效情况是不太一样的,这个系统能够给他提供过去和未来,现在,不同时段对比的信息,能够帮助企业的管理者做出更有效的决策。
     
    激得活个人,刚才我一开始跟大家分享的,所谓00后,还有一个词是Z时代的员工,他们人生中拿到的第一部手机就是智能手机,或者开玩笑讲,都是打着手机游戏长大的。像这样的员工,这样的一线员工,如果我们讲兄弟,我们三个月以后来落实这个月奖金的情况,等得到吗?我相信很难,他们希望看到的是即时的结果,系统是不是能够实现呢?完全能够实现。实际上刚才讲的是汽车后市场的客户。能够实现什么呢?能够实现在一线的员工每完成一个维修订单,他就能在当天知道,业绩是什么样的,同时系统还会提醒他,这个月已经到了下旬,系统就会提醒他,你再完成多少,就能够拿到你的绩效提点的另外一个百分数的台阶,从而自发地激励一线的员工提高自己的劳动积极性,更有效地拓展业务,而不是仅仅靠传统的一层一层的,通过层级去下发业绩指标,来安排员工增加订单,或者是增加维修工时。极大提高了员工自主的参与感、成就感,也增加了他个人的满足感。
     
    最后一个是看得清全局,这个是我们作为企业里面的管理者,我相信在座更多的嘉宾是作为企业管理者的角色,每天在日常工作中,大家作为管理者最需要的是什么呢?就是所谓一张图说清一件事,这个在系统里面说起来容易,做到并不是很容易。我刚才讲的几个例子,大家听着可能觉得有一点点问题,觉得李冰你讲易路是人力资源科技,你刚才讲的几个事情,好像有的跟认不是那么有直接关系,非常对,易路的产品不仅仅是为人力资源部门使用的HR SaaS产品,是通过一个PaaS平台,与前线的业务系统全方面打通的,能够为所有的业务部门提供服务的。不同业务部门的领导,能够看到跟自己业务部门有关的,和公司全面经营信息这样一张图,说明整个业务的事情。
     
    时间有限,刚才只是举了几个客户应用的场景,实际上易路是全方位的,包括人力资源主数据,薪酬,绩效,人才,培训等等方方面面的HR SaaS的解决方案,因为时间有限,我就不一一介绍了。
     
    易路,以薪酬为核心的人力资源全景数字化云平台,围绕人力资源整体业务流程,为企业提供数字化解决方案及增值服务,优化人才选育用留每个环节,激发组织无限潜能,连接人与组织的力量,提升企业核心竞争力。
     
    易路专为中大型企业提供一站式人力资源管理SaaS系统+服务,为企业打造覆盖人力资源管理全场景的数字化平台。
     
    最后一页是一个广告,大家如果有其他的问题可以扫描这个二维码,到时候我们线下进行更充分的交流。11月12号,在上海举办人力资源科技峰会,如果大家感兴趣,欢迎大家扫码参加,莅临指导。谢谢大家,我是李冰,来自易路人力资源科技,谢谢!

    关键字:数字化转型

    原创文章 企业网D1Net

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